公路建设项目环境影响综合评价中权重的聚类矩阵特征向量法确定

• 作者: 傅大放 韩国志
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 地球科学
• 关键词: 环境影响综合评价 权重 隶属函数 聚类矩阵
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 环境工程
• 页码范围: 158-160
• 页数: 3页
• 分类号: X820.3
• 字数: 1899字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.05.042

摘要

公路环境影响评价的一个核心问题就是对评价因子的赋权.因子的权重大小将对结果产生决定性的影响.本文分析了目前公路环境影响综合评价中各种权重的确定方法,指出它们各自的不足,在充分考虑到环境本身所特有的模糊性与关联性的前提下,运用聚类理论与矩阵理论,提出一种新的权重确定理论与方法,并与其它权重确定方法进行比较,结合实际进行应用.结果表明,它是一种更加合理有效的赋权方法,提高了环境评价的科学性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅大放	东南大学环境工程系	92	2100	25.0	43.0
2	韩国志	南京工业大学理工学院	28	110	6.0	8.0