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摘要:
采用细观力学理论和粘弹对应原理对环氧沥青玛蹄脂的粘弹性能进行预测.对4种不同体分比的固化后环氧沥青玛蹄脂试件,在20℃下进行单轴压缩蠕变试验.试验表明,理论预测的粘弹性能与试验值相差随着体分比增大而增大.采用愈渗理论对预测值进行校正,校正后的结果和试验值吻合较好.
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文献信息
篇名 环氧沥青玛蹄脂粘弹性能的细观研究
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 环氧沥青玛蹄脂 粘弹 细观力学
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TU528.42
字数 2325字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学交通学院 231 3177 25.0 45.0
2 黄卫 东南大学交通学院 214 5149 39.0 60.0
3 闵召辉 东南大学交通学院 18 528 14.0 18.0
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研究主题发展历程
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环氧沥青玛蹄脂
粘弹
细观力学
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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