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摘要:
以山西大运高速公路某段软基处置为例,通过对软基复合地基的原位测试成果分析,得出碎石桩不但提高了地基的承载力,增加了桩间土的强度,减少了地基沉降,而且消除或减轻了地基的液化,使复合地基承载力达到了设计要求,特别是为以后在高速公路修筑中的软基处理提供了参考资料.
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某高速公路软土路基地质灾害问题分析
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冲海积
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文献信息
篇名 高速公路某段软基处置结果分析
来源期刊 山西交通科技 学科 工学
关键词 高速公路 软基 复合地基 挤密碎石桩 静力载荷 试验
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-2,16
页数 3页 分类号 TU471.8
字数 语种 中文
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1 赵善义 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
软基
复合地基
挤密碎石桩
静力载荷
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导