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摘要:
通过两种工况的对比试验,从而得出采取一系列整治措施后对降低惯性脱轨事故的安全性能指标的实测值,为推广采取整治措施后可降低惯性脱轨事故提供依据.
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文献信息
篇名 金华东站驼峰道岔惯性脱轨整治现场测试
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 道岔 惯性脱轨 整治
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 线路工程
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U216.4
字数 2090字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2004.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周宇 同济大学铁道建筑工程系 64 958 14.0 29.0
2 李超 同济大学铁道建筑工程系 42 206 9.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道岔
惯性脱轨
整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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