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汽车制动器惯性试验台的系统设计与实现
汽车制动器惯性试验台的系统设计与实现
作者:
方凯
杨银贤
陈小元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制动器
变频器
USS协议
摘要:
汽车制动器是关系到行车安全的关键设备,其质量至关重要,而完善的测试体系和测试设备是保证产品质量的前提.文章介绍了汽车制动器惯性试验台系统的总体设计、工作原理和系统实现,其中详细论述了使用USS通信协议对变频器进行控制的方法.
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
汽车制动器惯性试验台的系统设计与实现
来源期刊
电子技术
学科
关键词
制动器
变频器
USS协议
年,卷(期)
2004,(8)
所属期刊栏目
电子科技
研究方向
页码范围
55-57
页数
3页
分类号
字数
3260字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0755.2004.08.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方凯
中国科学院合肥智能机械研究所
44
489
11.0
20.0
2
陈小元
中国科学院合肥智能机械研究所
5
33
4.0
5.0
3
杨银贤
中国科学院合肥智能机械研究所
4
23
3.0
4.0
传播情况
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(0)
二级引证文献
(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动器
变频器
USS协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术
主办单位:
上海市电子学会
上海市通信学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0755
CN:
31-1323/TN
开本:
大16开
出版地:
上海市长宁区泉口路274号
邮发代号:
4-141
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5480
总下载数(次)
19
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