金婺大桥施工挠度控制

• 作者: 张蓓雯
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土斜拉桥 协作体系 施工控制 自适应法
• 年，卷（期）: 2004,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 58-60
• 页数: 3页
• 分类号: U445
• 字数: 2259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.09.021

摘要

金婺大桥为独塔单索面带协作体系混凝土斜拉桥,塔梁墩固结,拉索区施工采用移动支架法节段浇筑,协作体系采用满堂支架法整体浇筑,最后于主跨浇筑合龙段,实现全桥合龙.斜拉索施工索力张拉一次到位,无调索工序.大桥施工以挠度控制为关键.设计理论与施工实践相结合,是实施施工挠度控制的有效方法.采用自适应法,以张拉索力与主梁挠度变化进行双控,以索力控制优先,挠度偏差通过调整后续工况立模高程予以修正.大桥顺利合龙,成桥挠度曲线理想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张蓓雯		2	1	1.0	1.0