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摘要:
为了降低颗粒粘结高燃速推进剂的压力指数,根据该推进剂配方及工艺的特殊性,试验了粘结剂与小粒药质量比、压伸压力对药柱密度和压力指数的影响.通过试验获得了不同条件下推进剂的燃烧性能或密度数据.分析数据表明,粘接剂与小粒药质量比为45:50、47:53和50:50、压伸压力在14~21MPa之间的条件下,密度变化不大,且大于1.6g/cm3,此时压力指数较小.此外通过建立药体结构模型,理论推导出保持药柱密度恒定时,粘结剂与小粒药质量比最小值.与试验结果对比吻合性较好.
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文献信息
篇名 密度对颗粒粘结高燃速推进剂压力指数的影响研究
来源期刊 含能材料 学科
关键词 高燃速推进剂 密度 压力指数 临界值
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 燃烧与爆轰
研究方向 页码范围 400-403
页数 4页 分类号
字数 2682字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9941.2004.z1.101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭效德 南京理工大学化工学院 60 453 11.0 18.0
2 李凤生 南京理工大学化工学院 244 4010 32.0 48.0
3 张丽荣 4 15 2.0 3.0
4 闫光红 2 1 1.0 1.0
5 刘所恩 13 88 5.0 9.0
6 翟利莉 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高燃速推进剂
密度
压力指数
临界值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
总下载数(次)
6
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