木薯乙醇-汽油混合燃料生命周期排放多目标优化研究

• 作者: 浦耿强 王成焘 胡志远
• 来源期刊: 环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 生命周期排放 多目标优化 木薯乙醇 汽油 混合燃料
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: TK411+.71|X11
• 字数: 2898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0250-3301.2004.05.008

摘要

建立了木薯乙醇-汽油混合燃料生命周期排放单目标和多目标优化模型.以生命周期CO,NOx,PM,HC,SOx,CO2排放为优化目标,对木薯乙醇-汽油混合燃料生命周期排放进行了单目标及多目标优化,并进行了灵敏度分析.结果表明:多目标优化后木薯乙醇-汽油混合燃料的混合比例为63%.与原始值相比,多目标优化后生命周期CO排放略有升高,NOx升高15%,PM升高19%;生命周期HC、SOx和CO2分别降低8%、50%和21%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成焘	上海交通大学机械与动力工程学院	332	4526	33.0	49.0
2	浦耿强	上海交通大学机械与动力工程学院	33	849	16.0	29.0
3	胡志远	上海交通大学机械与动力工程学院	15	347	9.0	15.0