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摘要:
考虑系统中干摩擦力和轮轨相互碰撞作用等非线性因素,建立了3个自由度的货车转向架非线性横向振动数学模型.应用数值方法研究了货车转向架蛇行振动的Hopf分叉、临界速度及转变速度,表明蛇行振动存在两个Hopf分叉不变圈,一个是稳定的,另一个是不稳定的.进一步分析了参数变化时对蛇行振动临界速度及临界不变圈的影响.
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文献信息
篇名 考虑轮轨碰撞的转向架蛇行振动的非线性分析
来源期刊 兰州理工大学学报 学科 交通运输
关键词 货车 转向架 非线性 轮轨碰撞 蛇行运动
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U270.1|O322
字数 3170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5196.2004.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢建华 西南交通大学应用力学与工程系 65 770 18.0 26.0
2 丁旺才 西南交通大学应用力学与工程系 76 555 14.0 21.0
6 王俊涛 兰州交通大学机电工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
货车
转向架
非线性
轮轨碰撞
蛇行运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州理工大学学报
双月刊
1673-5196
62-1180/N
大16开
甘肃省兰州市兰工坪路287号
54-72
1975
chi
出版文献量(篇)
4569
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31466
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导