机车轮对压装过程弹塑性模拟

• 作者: 宋亚昕 魏延刚
• 来源期刊: 机械设计
• 学科: 数学
• 关键词: 机车轮对 过盈联接 有限元分析 弹塑性 应力集中
• 年，卷（期）: 2004,（9）
• 所属期刊栏目: 应用技术与实例分析
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 分类号: O241.82
• 字数: 3162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2354.2004.09.017

摘要

过盈联接存在应力集中,应力集中对联接的可靠性和配合零件的疲劳寿命有着直接的影响,因此,为了保证联接的可靠性和配合零件的疲劳寿命,在设计与制造中必须尽可能地考虑各种因素的影响.用有限元方法对机车轮对压装过程进行了弹性和弹塑性有限元模拟,有限元分析结果表明,弹塑性模拟分析比弹性模拟更加真实,不但能够模拟车轮与车轴中的应力分布,反映轮毂间的接触边缘应力集中等,而且能够比较准确地计算出轮对的塑性变形及其影响,因此,弹塑性有限元分析对安全性要求很高的机车轮对过盈配合的设计和制造就更有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏延刚	大连铁道学院机械工程系	18	269	11.0	16.0
2	宋亚昕		3	92	3.0	3.0