作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
技术状况良好的摩托车,在起步或变换挡位时,只要操作平衡、协调,均能平稳行驶.若在行驶中出现"一闯一顿"的现象,说明传动系统已产生"发冲"的故障.该故障可分为起步发冲和行驶发冲两种,对其原因试述如下.
推荐文章
摩托车精冲链轮的产品设计和工艺设计
精密冲裁
链轮
精冲模具
精冲工艺
摩托车起动杆断裂分析
调质处理
成分偏析
解理断裂
起动杆
摩托车振动系统建模及仿真
摩托车
建模
仿真
摩托车平顺性的仿真研究
摩托车平顺性
多刚体动力学模型
ADAMS软件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摩托车行驶中发冲的原因
来源期刊 摩托车 学科
关键词
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 摩托维修
研究方向 页码范围 44
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车
月刊
1002-6754
11-1650/U
大16开
北京市朝阳区安定门外小关东里10号院西小楼
2-342
1985
chi
出版文献量(篇)
2245
总下载数(次)
0
总被引数(次)
118
论文1v1指导