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摘要:
用20Mn2SiVB钢经锻后空冷制作载货车前轴,经弯曲疲劳试验测试表明其断裂周期多数在150万次以上,满足前轴使用要求.同时对个别疲劳寿命低的样品进行了分析,结果表明夹杂物的存在是降低其疲劳断裂寿命的主要原因.
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文献信息
篇名 汽车前轴锻后空冷弯曲疲劳试验
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 前轴 弯曲疲劳 分析
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 理化检验·失效分析
研究方向 页码范围 89-90,104
页数 3页 分类号 TG115.5|U463.32.6
字数 676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.07.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴化 长春工业大学材料学院 66 400 11.0 15.0
2 杨友 吉林大学材料科学与工程学院 34 186 9.0 12.0
6 杨立松 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (3)
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1997(1)
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2011(1)
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2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
前轴
弯曲疲劳
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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