中国汽车产业集群化发展的可行性研究

• 作者: 王彦森
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车工业 集群 研究
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 技术经济
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: F4
• 字数: 5289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2004.07.003

摘要

发展中国汽车企业集群的作用主要体现在通过各类集群的形成带来的竞争优势效应以及技术创新优势效应上,而这两方面对于面临入世竞争的中国汽车企业又是重中之重,关乎核心竞争能力的形成.从各方面情况来看,上海具备了成为汽车产业栖息地的最佳条件.广州虽然居于其次,但随着丰田汽车公司的即将落户,它也会成为日本汽车公司在中国的集聚地,将迅速成为我国又一个重要的汽车产业栖息地.此外,东北、包括武汉、重庆、长沙在内的华中地区及京津冀地区也都各有优势,都有可能发展出具有国际竞争优势的汽车产业集群.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王彦森		2	57	2.0	2.0