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摘要:
桥梁结构一般采用带载加固,其承载力应按两阶段受力构件计算.首先分析加筋和加混凝土两类受弯构件正截面承载力计算方法和计算公式.另外在试验研究的基础上建立考虑两阶段受力影响的桥梁加固钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算公式和实用条件,分析两阶段受力对箍筋、弯起钢筋、混凝土和后加补强斜钢板抗剪承载力的影响.最后给出桥梁加固薄弱受弯构件设计实用计算方法.
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文献信息
篇名 桥梁加固薄弱受弯构件承载力极限状态计算
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁加固 分阶段受力 正截面承载力 斜截面承载力 公式适用条件
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U445.72
字数 5451字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋建永 11 490 11.0 11.0
3 张树仁 20 719 13.0 20.0
6 王彤 18 214 6.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁加固
分阶段受力
正截面承载力
斜截面承载力
公式适用条件
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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