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摘要:
针对高等级公路中的半刚性路面存在的严重病害,结合当前重载交通的特点与级配碎石层的良好功用性能,引入了弹塑性理论,并着重讨论了如何应用弹塑性理论对倒装路面结构体系中的柔性基层进行分析.
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文献信息
篇名 对高等级公路柔性基层(级配碎石层)进行弹塑性理论分析的方法
来源期刊 辽宁交通科技 学科 交通运输
关键词 级配碎石 半刚性路面 柔性基层 弹塑性理论 反射裂缝
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U4
字数 4013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2004.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈静云 大连理工大学道路研究所 62 674 14.0 24.0
2 李君 大连理工大学道路研究所 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
级配碎石
半刚性路面
柔性基层
弹塑性理论
反射裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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