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摘要:
高填方路基侧滑失稳是公路建设过程和运行以后常见的工程病害.在对不同类型侧滑问题研究的基础上,针对其中的一种--单纯侧滑问题展开深入研究,并结合具体实例,得到具有一定推广应用价值的理论及工程成果.
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内容分析
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文献信息
篇名 高填方路基单纯侧滑失稳治理的理论研究及工程应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 高填方 路基 侧滑 加固
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U416.1+2
字数 3284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴顺川 172 2411 26.0 41.0
2 高永涛 176 1869 22.0 33.0
3 孙金海 27 135 6.0 11.0
4 张怀静 20 70 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (42)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (35)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
高填方
路基
侧滑
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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107459
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