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摘要:
从材料结构组成及材料复合工艺等方面分析了FZ-8型新型水工钢闸门支承滑道材料对原钢基铜塑滑道材料的改进增强原理.并通过模拟实验测试了该滑道材料的静态承载能力、摩擦系数、材料磨损寿命及材料的动态复合强度;考察了新滑道材料的耐冲撞、抗刮削性能.结果表明,该材料综合性能优良.这项研究工作为丹江口大坝加高工程的各类闸门支承滑道材料选型提供了技术参数.
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文献信息
篇名 水工钢闸门支承滑道新型复合材料实验研究
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 水工钢闸门 支承滑道 钢基铜塑复合材料 静态承载能力 磨损寿命
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 科研
研究方向 页码范围 39-40,48
页数 3页 分类号 TV41
字数 2665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2004.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏志 武汉大学土木工程学院 26 133 6.0 10.0
2 刘正明 9 32 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水工钢闸门
支承滑道
钢基铜塑复合材料
静态承载能力
磨损寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
55454
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