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摘要:
固有频率、振型等是反映结构动力特性的模态参数,是评价桥梁动力性能的重要依据.本文以西基桥为例,基于ANSYS平台建立了该连续刚构桥梁的有限元计算模型,并对其进行模态分析,得出了相关模态参数.在此基础上结合自由振动和环境随机振动测试结果,对该桥的自振特性进行了分析.结论可为同类型桥梁的动力特性分析提供参考.
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文献信息
篇名 桥梁结构动力特性的有限元分析与试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 连续刚构 动力特性 模态分析 自由振动
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 U441
字数 1750字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浩 中南大学土木建筑学院 66 553 13.0 22.0
3 乔建东 中南大学土木建筑学院 28 250 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
连续刚构
动力特性
模态分析
自由振动
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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