原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
航迹融合是被动雷达目标识别的重要组成部分,文中提出了两种航迹融合算法.一种是基于极大似然估计准则的最优观测值融合方法,另一种是利用重新开始局部估计预测滤波器去相关的方法进行到达角估计值融合.计算机仿真结果表明,这两种算法是可行的和有效的,其中估计值融合方法解决了航迹融合中的相关性问题,具有更高的融合精度.
推荐文章
基于相关累积的雷达信号到达时间估计算法
到达时间估计
相关
脉内调制
蒙特卡洛仿真
雷达航迹融合的一种测试与评价方法
信息处理技术
雷达
航迹辨识
信息融合
基于内插采样的雷达信号分选方法
雷达信号分选
到达时间
到达时间差
内插采样
基于全息特征的雷达信号综合分选新方法
雷达信号
全息特征
小波变换法
层次分析
模糊综合评判
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于雷达信号到达角的航迹融合方法
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 航迹融合 极大似然估计 预测滤波器 相关
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 相关技术4
研究方向 页码范围 498-500
页数 3页 分类号 TN953
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2004.04.162
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 司锡才 哈尔滨工程大学通信与信息工程学院 184 1584 21.0 30.0
2 焦淑红 哈尔滨工程大学通信与信息工程学院 72 432 12.0 16.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航迹融合
极大似然估计
预测滤波器
相关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导