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摘要:
采用成熟的微观交通流仿真软件及其接口实现和检验交通控制算法是目前交通控制研究的主要方向.该文首先介绍了交通流微观仿真软件TSIS的构成和各组成模块的作用,然后详细介绍了TSIS和VC的接口技术以及VC和Matlab的接口技术,最后综合集成TSIS、VC和Matlab构建了交通控制仿真平台.该仿真平台很好地利用了各种软件的优势,能方便快捷地实现各种先进的智能交通控制算法,为交通控制算法提供了一个很好的检验平台.
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文献信息
篇名 综合集成TSIS、VC 和Matlab构建交通控制仿真平台
来源期刊 计算机仿真 学科 交通运输
关键词 交通流仿真 接口技术 交通控制 仿真平台
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 仿真体系结构与仿真软件平台
研究方向 页码范围 191-193,182
页数 4页 分类号 U491.1
字数 2917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2004.08.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡伯根 北京交通大学电子信息工程学院 129 1198 19.0 26.0
2 陈德望 北京交通大学电子信息工程学院 6 153 5.0 6.0
3 吴建平 北京交通大学交通运输工程学院 14 138 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流仿真
接口技术
交通控制
仿真平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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