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客车弯大梁加工新工艺及柔性化模具结构
客车弯大梁加工新工艺及柔性化模具结构
作者:
李赞
柳玉起
祁三中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客车
弯大梁
工艺
模具
柔性化
摘要:
客车弯大梁是一种系列化产品,结构复杂,品种多,批量小.为了满足其柔性化生产需要,相对传统技术方案而言,制造工艺有所创新,模具结构采用最新的柔性化组合模具技术.新工艺及其模具技术可应用于所有系列化车型产品的车架大梁上.
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(/年)
文献信息
篇名
客车弯大梁加工新工艺及柔性化模具结构
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
客车
弯大梁
工艺
模具
柔性化
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
钢板
研究方向
页码范围
87-89
页数
3页
分类号
TG142.41
字数
2157字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2004.06.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柳玉起
华中科技大学材料科学与工程学院
114
733
14.0
19.0
2
李赞
华中科技大学材料科学与工程学院
17
194
9.0
13.0
3
祁三中
华中科技大学材料科学与工程学院
1
2
1.0
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传播情况
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2005(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客车
弯大梁
工艺
模具
柔性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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