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摘要:
DASO软件的主要功能是软件设计中提出了段标和长短链断点的概念,解决了线况混叠的难题.提出虚拟通道的概念,方便了信号之间的相关分析.借鉴摆式列车的思路,设计了陀螺仪的处理方法,解决了线况识别的困难.设计了专用的数据库,加快了数据统计和查询的速度.增加了测力轮对选桥的算法、相对摩擦系数的算法和舒适度指标的算法,拓展了软件的分析处理能力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机车车辆动力学试验数据分析处理软件DASO
来源期刊 中国铁道科学 学科 哲学
关键词 机车车辆动力学 试验 数据处理 软件开发
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 BU269.65
字数 4674字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峰 铁道科学研究院机车车辆研究所 13 130 8.0 11.0
2 倪纯双 铁道科学研究院机车车辆研究所 8 96 4.0 8.0
3 黄强 铁道科学研究院机车车辆研究所 12 68 5.0 8.0
4 王悦明 铁道科学研究院机车车辆研究所 13 140 5.0 11.0
5 曾宇清 铁道科学研究院机车车辆研究所 6 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车车辆动力学
试验
数据处理
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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