原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
在工作现场,列车在运行中有走走停停的现象,存在倒车后再继续前行的情况,同时现场存在诸多不利因素.文章针对被称列车通过轨道衡时的称重信号波形提出了一种全新的测量算法,并编制程序完成称重计量的功能,同时实现自动去皮、制表、打印、存储数据等诸多功能,很好地满足了现场的需求.
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文献信息
篇名 对微机动态轨道衡监测系统的研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 微机动态轨道衡 动态称重 称重信号
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 1137-1139
页数 3页 分类号 TP216
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2004.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭继慎 辽宁工程技术大学电气工程系 111 550 12.0 17.0
2 高姬 辽宁工程技术大学电气工程系 8 34 4.0 5.0
3 朴海国 辽宁工程技术大学电气工程系 3 14 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
微机动态轨道衡
动态称重
称重信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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