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摘要:
液氮汽车作为一种环保交通工具,与电动汽车相比,具有很多优点,亦是当前环保汽车的一大发展趋势.目前国内对液氮汽车的研究基本上还是空白,国外的研究也是刚刚起步.文章在阐述液氮汽车研究现状的同时,得出现有液氮汽车系统中存在的主要问题,并提出解决现有问题的技术措施,探索新型循环系统的原理以及各关键部件和过程的优化模型,为实用且环保的液氮汽车的发展提供理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液氮汽车的研究
来源期刊 深冷技术 学科 交通运输
关键词 液氮汽车 热动力循环 无霜换热器 准等温膨胀
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U469.76
字数 4850字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.978-7-807.2004.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌贺飞 华中科技大学制冷及低温教研室 35 448 12.0 20.0
2 万忠民 湖南理工学院物理系 23 149 7.0 11.0
3 舒水明 华中科技大学制冷及低温教研室 64 488 13.0 18.0
4 苏卡林 湖南理工学院物理系 29 56 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液氮汽车
热动力循环
无霜换热器
准等温膨胀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深冷技术
双月刊
大16开
浙江省杭州市
1961
chi
出版文献量(篇)
2530
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4
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