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摘要:
气缸低速运动时会出现时走时停或时快时慢的"爬行"现象.文章阐述了气缸产生爬行的原因,分析了爬行现象的机理,建立了气缸爬行现象的数学模型.用MATLAB 6.5对气缸爬行现象的数学模型进行了动态特性仿真,通过理论分析和仿真计算,分析了导致气缸产生爬行现象的影响因素.
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文献信息
篇名 气缸爬行现象的建模与仿真
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 气缸 爬行现象 计算机仿真
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TH138.51
字数 2067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2004.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄俊 南京理工大学机械工程学院 47 391 12.0 19.0
2 李小宁 南京理工大学机械工程学院 117 782 14.0 21.0
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气缸
爬行现象
计算机仿真
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研究来源
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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