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基于PWE-PGA算法的条带SAR载机航迹估计
基于PWE-PGA算法的条带SAR载机航迹估计
作者:
李景文
王珂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
合成孔径雷达信号处理
加权相位梯度自聚焦算法(PWE-PGA)
载机航迹估计
摘要:
相位梯度自聚焦(PGA)算法是一种高效的自聚焦算法,然而距离向窄波束的假设条件,使其对某些工作体制参数的雷达系统并不适用.加权相位梯度自聚焦(PWE-PGA)算法考虑了距离变化对相位误差的影响,扩展了PGA算法的应用范围.文中对此算法进行了深入研究,提出了一种利用PWE-PGA算法进行条带SAR载机航迹估计的方法,并对影响估计精度的因素进行了深入的分析.
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合成孔径雷达
内容分析
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文献信息
篇名
基于PWE-PGA算法的条带SAR载机航迹估计
来源期刊
现代雷达
学科
工学
关键词
合成孔径雷达信号处理
加权相位梯度自聚焦算法(PWE-PGA)
载机航迹估计
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
信号/数据处理
研究方向
页码范围
29-31,34
页数
4页
分类号
TN959
字数
2143字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-7859.2004.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李景文
北京航空航天大学电子信息工程学院
74
648
14.0
21.0
2
王珂
北京航空航天大学电子信息工程学院
3
9
2.0
3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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2010(1)
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2011(1)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达信号处理
加权相位梯度自聚焦算法(PWE-PGA)
载机航迹估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
主办单位:
南京电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7859
CN:
32-1353/TN
开本:
大16开
出版地:
南京3918信箱110分箱
邮发代号:
28-288
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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