长沙市绕城高速公路SAC-13沥青混凝土表面层碾压工艺

• 作者: 黄爱民
• 来源期刊: 安徽建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: SAC 新型材料 压实 工艺
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 施工技术研究与应用
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 分类号: U415
• 字数: 4056字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7359.2004.01.025

摘要

多碎石断级配沥青混凝土(SAC)是一种新型路面铺筑材料,由于其具有粗骨料多、细骨料少、空隙率小,并有良好的工程性能和使用性能的特点,因此对路面压实工艺提出了更高的要求.本文结合工程实例,探讨介绍了SAC-13沥青混合料表面层碾压工艺.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄爱民		4	13	2.0	3.0