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摘要:
智能运输系统的前提条件之一是实现道路行驶车辆自动检测与交通信息实时采集.详细分析了磁感应式行驶车辆检测工作原理,建立了道路交通流信息计算模型,完成了基于DSP技术的智能检测系统设计与实现,采取了软硬件综合技术来对付现场各种干扰与噪声信号.对试验结果进行了分析,实际测试表明:系统性能稳定可靠.
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文献信息
篇名 行驶车辆磁感应检测及智能道路传感系统
来源期刊 传感器技术 学科 工学
关键词 智能传感器 磁感应检测 数字信号控制技术,行驶车辆检测,道路交通信息采集
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TP212.6
字数 3901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9787.2004.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王友仁 南京航空航天大学自动化学院 190 2254 25.0 36.0
2 储剑波 南京航空航天大学自动化学院 22 387 11.0 19.0
3 崔江 南京航空航天大学自动化学院 71 878 15.0 27.0
4 徐阳 南京航空航天大学自动化学院 4 49 4.0 4.0
5 刘新峰 南京航空航天大学自动化学院 4 69 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2010(1)
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2013(2)
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2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能传感器
磁感应检测
数字信号控制技术,行驶车辆检测,道路交通信息采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
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