无级自动变速汽车起步综合控制策略

• 作者: 李明国 秦大同 胡建军 舒红
• 来源期刊: 重庆大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 无级变速传动 液力变矩器 控制策略 仿真
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: TH132.32
• 字数: 2292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2004.07.002

摘要

针对以液力变矩器为起步装置,金属带无级变速传动为高速行驶时调速装置的双状态无级变速汽车,在发动机和液力变矩器台架实验基础上,建立了用变矩器作起步装置的双状态无级变速传动系统动力学模型,提出了双状态无级变速汽车起步控制策略.仿真结果表明,所提出的控制策略能明显改善对车辆的动力性能.研究结果为开发设计双状态无级变速汽车提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	舒红	重庆大学机械传动国家重点实验室	31	900	17.0	30.0
3	胡建军	重庆大学机械传动国家重点实验室	97	2091	27.0	41.0
4	李明国	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	12	1.0	1.0