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我国动力气候模式预测系统的研制及应用
我国动力气候模式预测系统的研制及应用
作者:
刘益民
史学丽
吴统文
张培群
李清泉
王兰宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力气候模式
短期气候预测
预测系统
海洋资料同化
摘要:
动力气候模式是目前国际上开展气候预测的主要工具.经过8年多的研制和发展.国家气候中心已建立起第一代动力气候模式预测业务系统,并以为平台,形成了一套包括月、季节到年际时间惊讶的模式预测业务.20年历史回报试验和1年多的试验性业务运行结果表明,该系统对东亚区域的季节预测具有较好的预测能力,其预测结果已经成为我国短期气候预测业务的重要参考信息.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
我国动力气候模式预测系统的研制及应用
来源期刊
科技导报
学科
地球科学
关键词
动力气候模式
短期气候预测
预测系统
海洋资料同化
年,卷(期)
2004,(7)
所属期刊栏目
气候变化及应对策略专题
研究方向
页码范围
17-21
页数
5页
分类号
P4|TP
字数
6870字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-7857.2004.07.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
动力气候模式
短期气候预测
预测系统
海洋资料同化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技导报
主办单位:
中国科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-7857
CN:
11-1421/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-872
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
11426
总下载数(次)
48
总被引数(次)
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