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摘要:
在分析地铁环控能耗影响因素的基础上,运用地铁热环境模拟软件(STESS),对我国南方某城市地铁在不同环控运行模式下的不同位置(隧道和站台)的风速、风量、压力、温度长期(逐月)和短期(逐时)的变化情况、车站环控负荷及全年环控能耗进行模拟与预测,着重讨论了通风方案和热模拟方案与各车站空调负荷和全线全年空调能耗之间的关系,为地铁环控系统的可行性研究、系统设计、系统运行管理等提供一定的理论依据.
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地铁
阻塞
通风
数值模拟
谈地铁通风空调系统变频节能
地铁
通风空调系统
变频节能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁通风与热模拟方案及其分析
来源期刊 流体机械 学科 交通运输
关键词 地铁环控 能耗 模拟与预测
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 39-42,49
页数 5页 分类号 U121
字数 2513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2004.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱颖心 116 2975 30.0 50.0
2 朱培根 4 118 4.0 4.0
3 李晓峰 7 187 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
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同被引文献  (45)
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1989(1)
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1997(1)
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2002(1)
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2004(0)
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2006(1)
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2007(1)
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2017(22)
  • 引证文献(2)
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2018(38)
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2019(31)
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  • 二级引证文献(29)
2020(12)
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  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
地铁环控
能耗
模拟与预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
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14
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55002
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