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摘要:
聚丙烯(PP)是汽车用塑料主要品种之一,具有密度小、性能/价格比高、耐热性优良、耐化学腐蚀及应力开裂等优点.综述了用于制造保险杠、仪表板、车身内饰件、发动机冷却扇和其它制品的不同种类改性聚丙烯材料的性能要求、改性方法和最新进展.介绍了介质(气体、水等)辅助成型工艺、模内层压注射工艺和长纤维增强塑料的注射成型等适合聚丙烯材料的新型加工工艺,并对国内改性聚丙烯材料的发展方向提出了个人建议.
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文献信息
篇名 汽车用聚丙烯材料及其加工工艺新进展
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 聚丙烯 汽车 加工 工艺
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 非金属
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TQ325.1+4
字数 4458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈涛 48 142 7.0 10.0
2 吴三清 东风汽车有限公司商用车研发中心 2 32 2.0 2.0
3 马洵炜 1 13 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
聚丙烯
汽车
加工
工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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