基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
笔者以可靠度理论为基础,考虑路堤土体的非线性特性.运用非线性有限元分析方法,与可靠度计算程序结合使用,得出应力水平、抗剪强度可靠指标的等值线图,从而分析路堤稳定的安全系数和可靠指标.并且提出通过降低c和φ值的方法,得出路堤稳定的安全储备系数.实例结果表明,当高填方路堤的设计安全系数接近规范允许值时,通过笔者的分析方法可得到满意的结果.笔者的方法对高填方路堤的稳定安全性分析和路堤边坡设计具有重要参考价值.
推荐文章
基于平均降雨量的路堤稳定可靠性分析
可靠度分析
路堤稳定
变量相关
平均降雨量
土体强度变化
基于系统可靠度的明钢管整体安全性研究
水电站明钢管
系统可靠度
整体安全性
串联系统
基于可靠度逆分析理论的公路挡土墙稳定安全系数研究
公路挡土墙
整体稳定
可靠度逆分析
安全系数
敏感性分析
混凝土重力坝多折面建基面稳定安全分析
多折面建基面
极限平衡法
强度储备系数法
稳定分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于可靠度理论的路堤稳定安全性分析
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 可靠度理论 路堤稳定 安全性分析
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 安全检测与监控技术
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 X9
字数 3199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2004.07.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许兆义 北京交通大学土建学院交环所 112 1593 21.0 31.0
2 王连俊 北京交通大学土建学院交环所 112 1294 21.0 29.0
3 冯震 北京交通大学土建学院交环所 13 141 5.0 11.0
4 刘升传 北京交通大学土建学院交环所 19 151 7.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可靠度理论
路堤稳定
安全性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
6482
总下载数(次)
26
总被引数(次)
114972
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导