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摘要:
该文详细介绍了卫河大桥主桥采用的30 m部分预应力混凝土低高度箱梁的结构特点,并通过单片梁和成桥后整孔静载试验,分别检验了单片梁在最不利使用荷载作用下的受力状态,以及成桥后在各种最不利工况下主梁的变形规律.试验结果表明:该桥具有较大的承载能力和横桥向刚度,满足各等级公路的承载能力和使用功能的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 卫河大桥部分预应力混凝土低高度箱梁试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 低高度 箱梁 分析 静载试验
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号
字数 3094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2004.06.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱东辉 4 3 1.0 1.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
低高度
箱梁
分析
静载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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