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摘要:
探讨了利用GIS组件MapInfo MapX进行城市路段交通仿真系统二次开发的关键技术,在功能上将路段交通仿真与GIS进行了集成,并对如何利用GIS管理交通仿真所需的道路、交通环境信息和如何提高在电子地图上进行动态仿真演示时的动画速度进行了深入研究.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于MapX的路段交通仿真系统研究
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 地理信息系统 线性度量 动态定位 动态仿真
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 智能仿真
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TP39
字数 3132字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣建 265 3742 35.0 48.0
2 向怀坤 13 190 6.0 13.0
3 冯天科 2 43 2.0 2.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (5)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
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  • 二级参考文献(1)
1999(4)
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  • 二级参考文献(4)
2000(9)
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2002(2)
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  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
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  • 二级引证文献(0)
2010(1)
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  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地理信息系统
线性度量
动态定位
动态仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导