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摘要:
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上海赛欧轿车电喷发动机控制电路分析
控制模块
电路组成
工作原理
液氧/甲烷发动机动力循环方式研究
液体火箭发动机
液氧/甲烷
无毒推进剂
重复使用
循环方式
一种新的涡扇发动机动力特性计算模型
Navier-Stokes方程
混合网格
涡扇发动机
动力特性
摆盘发动机动力平衡的优化设计
摆盘发动机
动力平衡
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 赛欧轿车发动机动力下降
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 故障实例
研究方向 页码范围 37
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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