基于延续算法的车辆稳态曲线通过性能的参数研究

• 作者: 吕可维 曾京
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 铁道车辆 延续算法 参数研究 稳态曲线通过
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 6-8
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2004.01.002

摘要

应用延续算法对车辆系统稳态曲线通过性能进行了系统的研究.重点考察了转向架悬挂系统刚度和车辆运行速度的影响.结果表明,一系悬挂刚度对轮轨相互作用有较大影响,二系悬挂刚度对轮轨相互作用影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾京	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	225	3328	32.0	46.0
2	吕可维	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	7	118	4.0	7.0