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摘要:
修船中常会遇到铜质舵承出现松动,舵承座孔被腐蚀的情况.文章从舵承安装温度与船舶航区温度的差异这一角度入手进行了分析,推导出了铜质舵承安装过盈量的确定方法.按此方法确定的铜质舵承安装过盈量安装舵承,将会避免舵承松动和舵承座孔被腐蚀的情况发生.
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文献信息
篇名 铜质舵承安装过盈量的探讨
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 舵承 舵承座孔 过盈 环境温度 航区
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U664.21
字数 3193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2004.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗绪赠 2 3 1.0 1.0
2 张兴奎 4 6 2.0 2.0
3 邹劲松 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
舵承
舵承座孔
过盈
环境温度
航区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
总被引数(次)
4958
论文1v1指导