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具有弹性支座杆件的动力稳定性研究
具有弹性支座杆件的动力稳定性研究
作者:
孙强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力稳定性
弹性支座杆
弹簧刚度
阻尼
摘要:
研究了杆件具有弹性支座时直杆的动力稳定性问题,推导出了杆件的临界频率和动力不稳定边界,分析了弹簧刚度和阻尼对杆件动力稳定性的影响,研究表明杆件的侧向刚度愈大其结构的动力稳定性愈好,阻尼对杆的振动起有利作用,并提出了在实际工程中减小杆件振动的一些措施.
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文献信息
篇名
具有弹性支座杆件的动力稳定性研究
来源期刊
力学与实践
学科
物理学
关键词
动力稳定性
弹性支座杆
弹簧刚度
阻尼
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
29-31
页数
3页
分类号
O3
字数
1270字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0879.2004.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙强
中国科技大学火灾科学国家重点实验室
7
58
5.0
7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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弹性支座杆
弹簧刚度
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
主办单位:
中国力学学会
中国科学院力学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0879
CN:
11-2064/O3
开本:
大16开
出版地:
北京北四环西路15号
邮发代号:
2-178
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
14
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