摩托车车架弯管技术探讨

• 作者: 陈舰
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 弯管 椭圆变形 壁厚变薄 回弹
• 年，卷（期）: 2004,（8）
• 所属期刊栏目: 工艺·材料
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 字数: 2639字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2004.08.017

摘要

摩托车车架弯管件在弯曲过程中,会出现椭圆变形、壁厚变薄和回弹等现象.基于对上述现象产生原理的分析和相应的试验,提出一些切合实际的解决方法:弯管件设计时,尽量增大弯管件的弯曲半径,这样有助于减小椭圆变形率、壁厚变薄率;在生产时选用合适的芯棒,可以有效减小椭圆变形;按公式计算弯曲模的半径;按公式或20/120方法计算角度回弹值来修正弯管机的加工程序.

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1	陈舰		1	0	0.0	0.0