原文服务方: 机械强度       
摘要:
应力腐蚀破裂的三个阶段中(裂纹孕育期、裂纹扩展期、快断期)孕育期的裂纹起始寿命约占总寿命的90%,其分析估算的准确性对应力腐蚀总寿命的估算有决定性的意义.文中应用应力腐蚀损伤累积的概念,建立裂纹起始寿命计算的损伤模型,该模型考虑到应力与损伤的关系及应力腐蚀破裂的门槛值.以文献中光滑试件恒定应力应变腐蚀试验为算例,对不同初载荷作用下的应力腐蚀裂纹起始寿命进行计算,与试验结果对比有很好的一致性,说明该模型的可行性.
推荐文章
货车车体结构腐蚀损伤与疲劳寿命研究
货车
车体腐蚀
疲劳损伤
疲劳寿命
可靠性
阳极溶解型应力腐蚀损伤中的能量问题研究
损伤
应力腐蚀
热力学
阳极溶解
能量耗散
腐蚀损伤下海洋平台极限强度计算方法及试验研究
模型试验
极限强度
非线性有限元方法
腐蚀损伤
腐蚀环境下飞机结构广义全寿命分析模型
飞机结构
腐蚀损伤
统计分析
有限元法
断裂力学
寿命预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 应力腐蚀损伤裂纹起始寿命计算模型
来源期刊 机械强度 学科
关键词 应力腐蚀 裂纹起始寿命 损伤 门槛值
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 环境对材料与结构断裂与疲劳的影响
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 O346.5
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2004.z1.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙秦 西北工业大学航空学院 219 1668 19.0 30.0
2 毋玲 西北工业大学航空学院 9 96 5.0 9.0
3 陈召涛 西北工业大学航空学院 6 58 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (20)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
应力腐蚀
裂纹起始寿命
损伤
门槛值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
论文1v1指导