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摘要:
随着斜拉桥跨径的不断增大,在设计和施工中必须考虑非线性因素对结构的影响.本文研究了非线性因素对超大跨度斜拉桥成桥时内力的影响,分析中同时考虑了拉索垂度效应、P-Δ效应和大位移效应的影响.探讨了非线性因素对斜拉桥成桥时内力影响的机理,提出了减小超大跨度斜拉桥非线性影响的措施.
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文献信息
篇名 非线性因素对超大跨度斜拉桥成桥内力的影响
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 非线性 超大跨度 斜拉桥 成桥内力
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U448.27
字数 3850字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 228 5525 42.0 63.0
2 贾丽君 同济大学桥梁工程系 40 689 13.0 26.0
3 梁鹏 同济大学桥梁工程系 6 383 5.0 6.0
4 张雪松 同济大学桥梁工程系 10 402 8.0 10.0
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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