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摘要:
某型飞机在铆接弹箱滑轨支撑件时,先后发现两零件在零件弯边处存在裂纹.通过进行断口、化学、机械性能、金相组织方面的分析,得出裂纹产生的原因是材料本身固有的冷变形性能差、零件表面粗糙、铆接工艺设计及铆接操作等因素,研究表明,为获得较高的铆接质量,应对现有铆接工艺及操作进行适当改进,从而产生避免裂纹.
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文献信息
篇名 某型飞机弹箱滑轨支撑件裂纹分析
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 裂纹 裂纹源 铆接工艺
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 5-6,23
页数 3页 分类号 V246
字数 1523字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2004.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马克明 沈阳航空工业学院机械与汽车学院 23 97 6.0 9.0
2 高昕 沈阳飞机工业集团公司理化测试中心 3 0 0.0 0.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
裂纹
裂纹源
铆接工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导