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摘要:
通过环道模拟试验,对比了0号柴油加降凝剂和未加降凝剂的结蜡量.试验结果表明,改性后的柴油的结蜡量明显低于不加剂柴油的结蜡量.采用柴油改性输送工艺,可缓解冬季输送0号柴油的结蜡问题.
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文献信息
篇名 0号柴油结蜡问题研究
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 柴油 蜡沉积 降凝剂 环道试验
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TE6
字数 2777字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8241-D.2004.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵丽英 中国石油管道公司管道科技研究中心 6 107 4.0 6.0
2 夏志 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
蜡沉积
降凝剂
环道试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
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15
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