一种用于电动汽车电机驱动器的新型结构设计

• 作者: 吴志红 姚行德 徐国卿 段瑞昌
• 来源期刊: 电力电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车/驱动器 功率母线
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 装置与应用
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 分类号: TU266.2
• 字数: 2372字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-100X.2004.01.025

摘要

从工程角度介绍了一种新颖的电动汽车用电机驱动器的结构设计方案,包括电机驱动器的功率母线技术和散热设计.根据该方案研制的电机驱动器已用于实际电动汽车,其容量达到78kVA,运行效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴志红		71	467	11.0	18.0
2	徐国卿		56	757	17.0	25.0
3	姚行德		1	9	1.0	1.0
4	段瑞昌		3	27	2.0	3.0