城市轨道交通客流与行车组织分析

• 作者: 庞志显 方蕾
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 客流预测 行车组织
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: U292.4|U231+.92
• 字数: 2934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2004.05.013

摘要

客流的基本特征是其沿时间和空间分布的不均匀性,即客流的动态特性.客流的动态特性直接决定城市轨道交通的行车组织.分析了城市客流的时空动态特性,给出依据客流动态特征设计行车组织的原则.以南京地铁南北线客流预测数据为例,探讨了客流与行车组织之间的关系.