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摘要:
在没有试桩资料的情况下,根据动力触探击数,可以获得土层的变形模量,然后计算得到地基系数的比例系数m,降低按桥规建议表格取值的任意性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地基系数的比例系数m的确定
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地基系数的比例系数 动力触探击数 变形模量 桩基础
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 U443.15
字数 2894字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.11.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊 西南交通大学土木工程学院 70 776 17.0 26.0
2 李小珍 西南交通大学土木工程学院 211 2918 28.0 47.0
3 强士中 西南交通大学土木工程学院 211 5019 39.0 60.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基系数的比例系数
动力触探击数
变形模量
桩基础
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研究分支
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