低磨耗高速客车转向架径向机构参数研究

• 作者: 傅茂海 李芾 王志春 高常君
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 客车转向架 径向转向架 动力学 优化
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U270.331
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2004.07.001

摘要

简要介绍了低磨耗高速客车径向转向架的结构,分析了拉压杆式径向机构的结构特点,建立了拉压杆式径向机构的动力学模型.利用SIMPACK仿真程序分析计算了低磨耗高速客车径向转向架车辆的动力学性能,研究了径向机构参数对车辆动力学性能的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芾	西南交通大学机车车辆研究所	349	4340	34.0	48.0
2	傅茂海	西南交通大学机车车辆研究所	133	1485	23.0	31.0
3	王志春	南车四方机车车辆股份有限公司技术中心	2	17	1.0	2.0
4	高常君	南车四方机车车辆股份有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0