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摘要:
讨论了株洲在建船闸区域复杂的地质状况及所采取的处理措施,并利用有限元分析方法,将闸室墙与墙后土体及基础置于同一个体系中进行计算,分析地基处理方案及闸室墙结构优化后的效果,得到较为满意的结果.
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文献信息
篇名 株洲船闸溶蚀风化地基处理及对结构的影响
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 地基处理 有限元 船闸 溶蚀风化地基
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 U641.2
字数 1702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2004.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓平 长沙理工大学河海工程学院 79 430 11.0 16.0
2 曹周红 长沙理工大学河海工程学院 36 164 6.0 11.0
3 尹剑平 8 18 3.0 3.0
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2013(2)
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研究主题发展历程
节点文献
地基处理
有限元
船闸
溶蚀风化地基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
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