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摘要:
配筋混凝土路面也是一种舒适性更好与投资更高的水泥混凝土路面新结构.是我国在山岭及丘陵区重点推广采用的新型路面结构。根据湖南2000年完成的耒宜高速公路60km连续钢筋混凝土路面以及100余公里超重载高等级公路的使用状况来看,它是所有高级路面中承载能力最强、使用年限最长的重载路面结构。
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研究探索
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水泥混凝土路面
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快速修复技术
水泥混凝土路面养护浅析
水泥混凝土
路面病害
路面养护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改善水泥混凝土路面舒适性的技术措施(下)
来源期刊 中国公路.建设市场专刊 学科 交通运输
关键词 公路工程 水泥混凝土路面 舒适性 配筋混凝土路面 路面结构 承载能力
年,卷(期) zggljssczk_2004,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U416.216
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅智 86 1020 18.0 28.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
水泥混凝土路面
舒适性
配筋混凝土路面
路面结构
承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路.建设市场专刊
月刊
1006-3897
11-3597/F
北京亚运村汇欣大厦A座五层
出版文献量(篇)
857
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